Vežové žeriavy Liebherr na projekte EUROVEA 2
Rozšírenie obľúbeného komplexu EUROVEA je momentálne najrozsiahlejším stavebným projektom v Bratislave.
Samotná výstavba sa začala v decembri 2019, no ešte pred jej zahájením sa naši projektanti museli popasovať s výzvou návrhu rozloženia vežových žeriavov na stavenisku len 300 x 100m.
Celkovo na projekte pracuje 14 žeriavov, pričom najvyšší, aký kedy bude na Slovensku postavený, bude postupne rásť spolu s mrakodrapom EUROVEA TOWER. Celkovo budú pre tento projekt použité a súčasne nasadené vežové diely v celkovej výške viac ako 1,1 kilometra.
video investora JTRE
Tabuľka s popisom nasadených žeriavov:
Betonáž základovej dosky pre prvý slovenský mrakodrap EUROVEA TOWER.
• Betonáž najhrubšej základovej dosky bytového domu, aká bola doteraz na Slovensku vybudovaná, trvala nepretržite tri dni a noci.
• Betón vyrábali tri betonárky, pričom pripravené boli ešte dve záložné a na stavbu ho dovážali domiešavače, ktoré sa „otočili“ viac ako 630-krát.
• Do jamy bol betón pumpovaný tromi mobilnými pumpami, ktoré počas nutných technických prestávok dopĺňala jedna záskoková a pripravená bola aj jedna záložná pumpa.
• Celková váha oceľovej výstuže: 1 880 ton
• Najhrubšie prúty výstuže: priemer 4 cm a dĺžka 12 metrov, váha 120 kg / kus
• Hrúbka základovej dosky: 3m
• Objem betónu: 7 050 m3
Na tomto videu môžete okrem rozsiahlej betonáže základu vidieť aj unikátnu montáž vežového žeriavu na streche historickej budovy bratislavského prístavu Sklad č.7
video investora JTRE
Galéria fotiek z betonáže prvého slovenského mrakodrapu (foto JTRE):
Rekonštrukcia historickej budovy Sklad č.7.
Sklad č. 7 bratislavského prístavu v Bratislave na nábreží Dunaja je zaradený medzi národné kultúrne pamiatky ako technická pamiatka.Jeho rekonštrukcia prebieha zároveň s výstavbou projektu EUROVEA II. Vzhľadom na vyťaženosť pracovného priestoru v okolí skladu bolo potrebné umiestniť pracovný žeriav pre tento projekt na strechu budovy.
To vyžadovalo rozsiahle statické prepočty a podstojkovanie každého jedného podlažia v mieste základu žeriava až na samotný spodok – teda pevnú zem.
Masívne stojky, ktoré žeriav podopierali môžete vidieť na tomto obrázku:
Galéria k demontáži vežového žeriavu zo strechy budovy Skladu č.7 :
Zaujímavé fakty a čísla o projekte EUROVEA II
• Pomocou štyroch vrtných súprav bolo vyvŕtaných takmer 1 400 pilót s celkovou dĺžkou bezmála 22 kilometrov, tvoriacich súčasť základov stavby.
• V súčasnosti na stavbe pracuje denne priemerne takmer 300 pracovníkov.
• Rozšírenie nákupného centra – 25 000 m2 obchodnej plochy (spolu s existujúcim centrom 85 000 m2)
• Eurovea Tower – 45 poschodí, výška 168 metrov, 389 rezidencií
• Eurovea Riverside – 7 poschodí, 96 rezidencií
• Pribinova X – 18 000 m2 prenajímateľnej kancelárskej plochy
• Pribinova Y – 22 000 m2 prenajímateľnej kancelárskej plochy
• Podzemné garáže – 1 400 stojísk
• Predĺženie dunajskej promenády – nábrežný park 25 000 m2 a nový aktivity park, detské ihriská
• Očakávane dokončenie v roku 2022-2023
• Celkový objem podkladového betónu – 3 104 m3
• Celkový objem betónu v hrubej stavbe – 146 180 m3
• Celková hmotnosť výstuže – 26 869,51 t
Zdroj: investor JTRE, EUROVEA CITY
